2026

AXA安盛成功遷冊回港

香港2026年1月26日 /美通社/ — AXA安盛香港及澳門(「AXA安盛」)欣然宣佈,根據香港特別行政區政府引入的公司遷冊制度,安盛保險(百慕達)有限公司(「該公司」)已經成功將註冊地由百慕達遷冊至香港,並於 2026 年 1 月 26 日(今天)正式更名為安盛金融保險(香港)有限公司。 這個重要里程碑標誌著AXA安盛對服務區內客戶的長遠承諾,並進一步鞏固香港作為重要金融中心的地位。作為首批遷冊回港的保險公司之一,AXA安盛持續加強本地根基、提升營運能力,為實現可持續增長及長遠成功奠定基礎。繼該公司於香港完成遷冊後,在2026年2月2日起的該周內,該公司擬向相關澳門政府部門申請更新其澳門分公司名稱。 AXA安盛中國大陸、香港及澳門行政總裁尹玄慧表示:「這次遷冊回港,充分展現了我們對香港作為國際金融中心的地位與發展潛力的高度肯定,也反映我們為客戶提供穩健與創新服務的堅定承諾。憑藉香港穩健經濟及其在區內保險與風險管理的核心角色,我們相信AXA安盛的長遠成功將穩步前行。展望未來,我們將繼續專注為客戶、合作夥伴及社群創造長遠價值,積極推動可持續增長。」 關於AXA安盛 AXA安盛為AXA安盛集團之成員。AXA安盛集團是全球領先的保險公司,業務遍佈50個市場,服務全球9,500萬名客戶,並以「致力守護,推動未來」為宗旨。 作為一家在香港擁有最多元化業務的保險公司,我們提供人壽、健康及一般保險的全面保障及服務,並且是最大的一般保險服務供應商及主要的健康和僱員福利保障供應商。我們的目標不單只為客戶提供綜合保障,更希望能夠成為個人、企業及社群的全方位夥伴。我們的核心服務承諾是透過積極聆聽客戶需要及、投資及發展科技和數碼轉型,不斷創新產品及服務和豐富客戶體驗。…

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歌禮宣佈口服小分子GLP-1R激動劑ASC30治療糖尿病的13周美國II期研究完成首批受試者給藥

–預計將於2026年第三季度獲得該項治療糖尿病II期研究的頂線資料。 –近期完成的一項在肥胖或超重受試者中開展的13周美國II期研究顯示,ASC30的經安慰劑校正後的體重下降高達7.7%,且胃腸道耐受性更佳。未觀察到肝臟安全性訊號。 香港2026年1月26日 /美通社/ — 歌禮製藥有限公司(香港聯交所程式碼:1672,簡稱「歌禮」)今日宣佈其口服小分子GLP-1受體(GLP-1R)激動劑ASC30治療2型糖尿病的美國13周II期研究(NCT07321678)已完成首批受試者給藥。預計將於2026年第三季度獲得該項II期研究的頂線資料。 歌禮已於近期完成一項評估ASC30治療肥胖症的13周II期研究(NCT07002905)。該研究在美國多個中心開展,共入組125例肥胖受試者或伴有至少一種體重相關合併症的超重受試者。在第13周的主要終點上,每日一次20毫克、40毫克和60毫克ASC30片分別實現了5.4%、7.0%和7.7%的經安慰劑校正後平均體重下降,體重下降具有統計學顯著性、臨床意義且呈劑量依賴性。未觀察到減重平臺期。每週滴定直至目標劑量的ASC30的嘔吐發生率約為已公佈的每週滴定的orforglipron中觀察到的嘔吐發生率的一半。每週滴定的ASC30的胃腸道耐受性與已公佈的orforglipron在III期ATTAIN-1研究中每四周滴定(titrated every four weeks)的結果相當。在ASC30用於治療肥胖或超重的II期研究中,因不良事件導致的總體停藥率為4.8%。 由歌禮自主研發的ASC30是首款也是唯一一款正在臨床研究中的、既可每日一次口服也可每月一次至每季度一次皮下注射的小分子GLP-1R完全偏向激動劑,用於肥胖症、糖尿病及其它代謝疾病的治療。 「將ASC30的臨床開發拓展至龐大的糖尿病治療市場,是合乎邏輯的下一步戰略,為我們提供了另一個機遇,以彰顯ASC30有望為患者提供同類最佳每日一次口服療法選擇。」歌禮創始人、董事會主席兼執行長吳勁梓博士表示,「我們期待在2026年第三季度分享在糖尿病受試者中開展的II期研究的頂線資料。」 關於ASC30治療糖尿病的美國II期研究 該II期研究是一項為期13周、隨機、雙盲、安慰劑對照及多中心的研究,旨在評估ASC30片在2型糖尿病受試者中的療效、安全性和耐受性。該II期研究的主要終點是至13周時,治療組與安慰劑組相比,糖化血紅蛋白(HbA1c)相對基線的平均變化。次要終點包括:至13周時,治療組與安慰劑組相比,空腹血糖相對基線的平均變化;至13周時,治療組與安慰劑組相比,體重相對基線的平均變化;以及安全性和耐受性。該II期研究將在美國多個中心入組約100例2型糖尿病的受試者。受試者將被按約2:3:3:2的比例,分別隨機分配至40毫克、60毫克和80毫克的ASC30片治療組及匹配的安慰劑組。ASC30將從1毫克開始,每週滴定(titrated weekly)至40毫克、60毫克和80毫克的目標劑量。…

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沙烏地阿拉伯旅遊部長在世界經濟論壇上指出,將旅遊業視作經濟基礎架構,才能推動增長和穩健發展

瑞士達沃斯2026年1月25日 /美通社/ — 在 2026 年達沃斯世界經濟論壇 (World Economic Forum) 年會上,沙烏地阿拉伯王國旅遊部長 Ahmed Al-Khateeb 閣下向全球領袖傳達了明確訊息:在日益分化的世界中,若要推動增長、穩健發展及人際聯絡,必須將旅遊業視作經濟基礎架構加以引領。 部長於世界經濟論壇活動中強調,旅遊業不應再被當作輔助行業,而是應該提升至策略系統。透過精心規劃及管治,旅遊業能成為支援經濟多元、吸引長期投資、並在區域之間建立共融就業的強大支柱。 Ahmed…

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新安全帶法例生效 冠忠巴士全面配合 以安全文化為基礎 推動 AI 智慧駕駛管理系統 提升行車及乘客安全

香港2026年1月25日 /美通社/ — 隨著政府於 2026 年 1 月 25 日起正式實施新的車輛安全帶規定,進一步提升道路及乘客安全水平,冠忠巴士集團欣然宣佈,旗下大多數巴士已為乘客座位安裝安全帶,符合相關法例要求,並持續以「我們關注—您的安全」為核心安全文化,從制度、培訓及科技多方面加強對乘客及行程安全的全面保障。 為配合新安全帶法例生效,冠忠旗下大多數巴士乘客座位已配備安裝安全帶 作為全港最大型非專營巴士營辦商之一,冠忠多年來一直將安全視為企業文化及日常營運的重中之重。本集團深信,真正持久的安全,並非單靠裝置或規範,而是源自每一位員工在日常工作中展現的「關注」與責任感。 冠忠巴士集團董事局主席 黃良柏先生 表示:「『我們關注…

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探秘空間影像創作的算力基石:Hugh Hou 於 CES 2026 技嘉展區現場演示

洛杉磯2026年1月24日 /美通社/ — 在 2026 年國際消費電子展(CES)上,VR 電影製作人兼教育者 Hugh Hou 現身技嘉展區,帶來一場空間運算即時演示。該演示展現沉浸式影片如何在真實製作環境中完成,而非僅存在於理論或受控的實驗室條件下。 探秘空間影像創作的算力基石:Hugh Hou 於 CES 2026…

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「從文字到舞臺®」《降龍訣》3 月上演

「三國三部曲」最終章 藝術科技融合 英語演繹史詩對決 香港2026年1月23日 /美通社/ — 一直致力以雙語學習劇場™方法融入教育的誇啦啦藝術集匯(誇啦啦),將蘊含不朽文學價值與傳統美德的中國文學經典《三國演義》搬上舞臺,並於 3 月呈獻「三國三部曲」最終章——《降龍訣》(Taming the Dragon),為系列畫上圓滿句號。 此劇由榮獲香港舞臺劇獎「終身成就獎」的誇啦啦藝術總監黃清霞博士執導及改編。黃博士貫徹其全人教育理念,著力發展雙語劇場、青年劇場和不同藝術專案,融會學習和體驗哲學。在《降龍訣》中,她以英語演繹《三國演義》經典篇章,巧妙融合藝術與科技。演出將運用多角度投影技術,呈現千軍萬馬的磅礡氣勢,結合影像與真人互動,實體還原木牛流馬、諸葛連弩等戰略兵器,配以現場打擊樂演奏及雙語字幕,為觀眾帶來撼動人心的視聽體驗。 黃清霞博士表示:「《降龍訣》不僅是三國故事的終章,更印證了經典文學跨越時代的啟迪力量。『從文字到舞臺®』始終以激發學生對藝術與文學的熱情為宗旨,創造教育意義與情感共鳴兼備的劇場體驗。」她所領導的「從文字到舞臺Ⓡ」計劃,自 2009 年以來屢獲不同機構支援,成功匯聚專業團隊,持續推動劇場教育。…

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全能源形式平臺LEX賦能,LEPAS 開創「優雅駕控」新品類

蕪湖2026年1月23日 /美通社/ — 奇瑞集團旗下全新新能源品牌LEPAS,以「為全球市場而造」為研發原點,採用了全新戰略級技術載體——LEX智慧新能源平臺。作為凝聚了全球技術體系能力的成果,LEX不僅樹立了新能源平臺的新標桿,更具備「整車智慧水平跨代領先」的硬核實力,以「全新平臺、全新架構、全新體驗」破局新能源車的使用者痛點,讓智慧不再割裂、補能無需焦慮、油電切換無感,奠定 LEPAS「優雅生活新能源首選品牌」的智慧基石。 全能源形式平臺LEX賦能,LEPAS 開創「優雅駕控」新品類 當下新能源汽車行業已邁入下半場,競爭焦點從單純效能比拚,轉向「電子電氣架構」與「全場景體驗」主導的綜合實力較量,LEX平臺正是應勢而生的解決方案。LEX採用了EEA 5.1全新一代電子電氣架構,採用雙區雙中心整合方案,構建起硬體標準化、軟體可迭代、資料可互通的底層支撐,讓智慧駕駛、座艙互動、動力控制等全場景功能高效協同,解決了傳統汽車電子系統分散、升級困難的痛點,為平臺智慧化、舒適化的功能提供了堅實的技術底座,讓車「越用越好用,越開越好開」。 在EEA 5.1架構的賦能下,LEX平臺在駕控層面實現了「優雅」與「效能」的平衡。在駕控體驗上,由歐洲專業團隊調教的智慧底盤搭配主動液壓懸架與電控減振器,再加上23800N•m/deg(同級產品<20000N•m/deg)車身扭轉剛度與三段式半軸設計,讓車輛既像豪華行政級轎車般平穩應對顛簸路況,又兼具高效能車的靈動響應,帶來「人車合一」的操控體驗。在動力方面,LEX平臺相容多種能源形式,發動機熱效率達45.79%,饋電油耗低至4.9L/百公里,兼顧節能與靜謐。800V高壓快充技術大幅縮短了充電時間,補能像加油一樣便捷;雙源寬溫區熱泵系統,在-40℃極寒環境下也能保持正常工作,滿足全球不同市場、不同場景下的多元化需求。 駕控的優雅,離不開智慧的默契相伴。LEX平臺依託EEA 5.1電子電氣架構不僅重構了整車智慧邏輯,更將硬核技術轉化為使用者可感可知的實際便利,打造出「不打擾」的優雅全場景智慧出行體驗。包括APA/RPA自動泊車輔助/遙控泊車輔助、VPD端到端泊車、H-NOA高速導航輔助、全場景道路自適應等在內的智駕場景,從容應對多元出行需求。涵蓋高品質音響、雙層鍍銀玻璃、水負離子淨化等在內的5維感官科技,搭配多種智慧情景模式,讓舒適與優雅時刻隨行。 LEX憑借「多動力相容、全球市場適配」的優勢,突破單一純電或混動平臺的侷限,透過匯聚全球技術體系能力打造,能快速衍生出純電、混動等多種能源形式的產品,既聚焦研發資源、豐富了產品線,又能精準適配全球不同市場的政策與使用者需求,彰顯出行業領先的戰略廣度。未來,基於LEX新能源平臺開發的LEPAS L8、LEPAS…

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2026年日本國際賞得主揭曉

東京2026年1月23日 /美通社/ — 2026年1月21日,國際科學技術財團(The Japan Prize Foundation)公佈了2026年日本國際賞(2026 Japan Prize)得主。Cynthia Dwork教授(美國)榮獲電子、資訊與通訊領域的日本國際賞。Shizuo Akira教授(日本)和Zhijian “James” Chen教授(美國)榮獲生命科學領域的日本國際賞。 – 獲獎領域:電子、資訊與通訊Cynthia…

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